钢化门窗玻璃将玻璃加热到软化点附近,然后快速冷却处理,使玻璃表面产生预压应力,而内部形成张应力,从而提高玻璃强度。公司可生产3.2mm、3.5mm、4.0mm、5.0mm、6.0mm等不同厚度的汽车左右、前后等部位用的钢化门窗玻璃。
●安全性
汽车用钢化玻璃被撞破后,整块玻璃全部碎成类似蜂窝状钝角小颗粒,不会对人体造成伤害,很好地保护了驾驶员及乘客的人身安全。
●高机械强度性
抗冲击强度是普通玻璃的3~10倍,如227克钢球自玻璃试样(300*300*5mm)中心的上方2.5~3m的高度自由落下不会破碎。